Rudy Project
Casque Rudy Project Wingdream
Casque Rudy Project Wingdream
Envoie en point relais offert à partir de 80€ d'achat
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Développé avec l'équipe WorldTour Bahrain Victorious et testé en soufflerie, le casque Rudy Project Wingdream fait gagner jusqu'à 10 watts en contre-la-montre et en triathlon longue distance.
Un casque aéro qui pardonne les mouvements de tête
Les casques de chrono à longue queue imposent une position parfaitement figée. Le Wingdream adopte au contraire une queue courte et des épaules ouvertes : le flux d'air glisse au-dessus du dos même quand vous bougez la tête ou changez de posture en fin de course.
Des gains mesurés en soufflerie
- Jusqu'à 10 watts économisés par rapport à un casque aéro standard à 45 km/h (tests Swiss Side et sur piste).
- Environ 4 secondes gagnées tous les 10 km, soit près de 35 secondes sur le vélo d'un 70.3 et plus d'une minute sur un Ironman.
- Moins de turbulences au niveau du cou et des omoplates.
Pensé pour les transitions
- Visière magnétique RP Optics : champ de vision très large, sans distorsion, qui se retire d'un geste.
- Boucle magnétique Fidlock : s'attache et se détache d'une main, même mouillée.
- Réglage RSR 11S : molette micrométrique et réglage vertical pour un maintien stable à haute vitesse.
- Canaux d'aération internes pour limiter la surchauffe sur les courses d'été.
Caractéristiques
| Usage | Contre-la-montre, triathlon courte et longue distance |
| Homologation | CE EN 1078, conforme UCI |
| Fermeture | Boucle magnétique Fidlock |
| Réglage | RSR 11S micrométrique |
| Visière | RP Optics magnétique, incluse |
| Tailles et poids | S/M (55-58 cm) : environ 390 g · L (59-61 cm) : environ 430 g |
Questions fréquentes
Quelle taille choisir ?
Mesurez votre tour de tête juste au-dessus des sourcils : S/M de 55 à 58 cm, L de 59 à 61 cm. La molette RSR 11S affine ensuite le maintien.
Le Wingdream est-il autorisé en compétition ?
Oui, il est homologué CE EN 1078 et conforme aux règles UCI du contre-la-montre.
La visière se retire-t-elle facilement ?
Oui, elle tient par des aimants néodyme et se retire ou se remet en une seconde, en roulant ou dans l'aire de transition.
